Le panneau de danger sera en général synonyme de ralentissement; en agglomération on les implante 50m avant le danger et hors agglomération 150m avant le danger
Le danger se situe à :
50m
150m
2
La distance d'arrêt correspond au nombre de mètres parcourus pendant mon temps de réaction et pendant mon temps de freinage : :
Oui
Non
2
La distance d'arrêt correspond au nombre de mètres parcourus pendant mon temps de réaction et pendant mon temps de freinage : :
Oui
Non
3
Dans ce cas je stationne en :
Créneau
Bataille
Je privilégie la marche :
Avant
Arrière
3
Dans ce cas je stationne en :
Créneau
Bataille
Stationner perpendiculaire au trottoir équivaut à un rangement en bataille qui se fera plutôt en marche arrière pour avoir une meilleure visibilité en sortant
Je privilégie la marche :
Avant
Arrière
4
Pour tourner à gauche je me place :
A droite
Au milieu
A gauche
4
Pour tourner à gauche je me place :
A droite
Au milieu
A gauche
La ligne de stop qui fait la largeur de la route nous indique que l'on est à sens unique par conséquent notre placement doit se faire à gauche
5
Le triangle de présignalisation doit être visible au minimum à : :
50m
100m
5
Le triangle de présignalisation doit être visible au minimum à : :
50m
100m
6
Je peux franchir la ligne continue pour dépasser le cycliste :
Oui
Non
Hors agglomération l'espace de sécurité que je dois laisser au cycliste pour le dépasser est de :
1m
1,5m
6
Je peux franchir la ligne continue pour dépasser le cycliste :
Oui
Non
Il est interdit de franchir une ligne continue même dans cette situation ; on attendra une situation plus favorable pour le dépassement
Hors agglomération l'espace de sécurité que je dois laisser au cycliste pour le dépasser est de :
1m
1,5m
1m50 hors agglomération et 1m en agglomération
7
Je peux suivre le véhicule qui dépasse :
Oui
Non
Je patiente en retrait du véhicule en double file :
Oui
Non
7
Je peux suivre le véhicule qui dépasse :
Oui
Non
Dans ce cas j'attends que le véhicule fasse son dépassement avant de m'engager du fait de la mauvaise visibilité que j'ai vers l'avant
Je patiente en retrait du véhicule en double file :
Oui
Non
8
La signalisation m'indique :
Une route à sens unique
Une route à caractère prioritaire
Je pourrai rouler à :
80km/h
90km/h
8
La signalisation m'indique :
Une route à sens unique
Une route à caractère prioritaire
Une route à caractère prioritaire et une limitation à 90km/h qui descend à 80km/h pour les jeunes conducteurs
Je pourrai rouler à :
80km/h
90km/h
9
Dans cette situation pour tourner à gauche je me placerai :
A droite
A gauche
9
Dans cette situation pour tourner à gauche je me placerai :
A droite
A gauche
En l'absence de signalisation concernant le sens de circulation il vaut mieux rester sur la droite et avoir une trajectoire et un placement au plus à droite pour éviter un risque de collision avec le sens inverse
10
Une voie d'accélération sert à éviter de ralentir le flot de la circulation :
Oui
Non
10
Une voie d'accélération sert à éviter de ralentir le flot de la circulation :
Oui
Non
La voie d'accélération nous permet selon sa longueur d'atteindre la vitesse de ceux qui sont déjà sur l'autoroute cependant on doit quand même la priorité à ceux qui sont sur l'autoroute
11
La signalisation me concerne :
Oui
Non
Je pourrai tourner à droite :
Oui
Non
11
La signalisation me concerne :
Oui
Non
Ici la signalisation concerne les poids lourds
Je pourrai tourner à droite :
Oui
Non
12
Je roule à 80km/h, je peux dépasser :
Oui
Non
Ma distance avec le véhicule bleu est suffisante :
Oui
Non
12
Je roule à 80km/h, je peux dépasser :
Oui
Non
Sur autoroute la limitation de vitesse étant fixée à 130km/h j'aurais suffisamment de marge pour dépasser
Ma distance avec le véhicule bleu est suffisante :
Oui
Non
Le fait de pouvoir lire convenablement la plaque d'immatriculation du véhicule bleu m'indique que la distance de sécurité est insuffisante
13
Pour dépasser le bus son clignotant doit être à :
A droite
A gauche
13
Pour dépasser le bus son clignotant doit être à :
A droite
A gauche
Tant que le clignotant du bus est à droite je peux dépasser par contre dès que le clignotant change de sens je lui dois la priorité
14
A l'intersection je devrais la priorité à droite et à gauche :
Oui
Non
14
A l'intersection je devrais la priorité à droite et à gauche :
Oui
Non
La signalisation relaye le feu uniquement en cas de dysfonctionnement de celui-ci
15
En général pour baliser un itinéraire "bis" on utilise un panneau :
Bleu avec listel blanc
Vert avec listel jaune
Orange avec listel noir
15
En général pour baliser un itinéraire "bis" on utilise un panneau :
Bleu avec listel blanc
Vert avec listel jaune
Orange avec listel noir
Le panneau de balisage d'itinéraire "bis" est orange avec un listel noir
16
En marche normale, je suis bien placé pour circuler :
Oui
Non
Je devrais rouler à droite :
Oui
Non
16
En marche normale, je suis bien placé pour circuler :
Oui
Non
Sur autoroute la seule voie réservée que l'on pourra rencontrer sera la voie pour véhicule lent dans laquelle seuls les véhicules ne pouvant pas rouler au dessus de 60km/h doivent rouler.Le marquage au sol nous informe du caractère réservé de cette voie
Je devrais rouler à droite :
Oui
Non
17
Sur autoroute, lors du dépassement d'un camion je risque d'être déporté vers la :
Droite
Gauche
Pendant le dépassement :
Je ralentis
Je conserve mon allure
17
Sur autoroute, lors du dépassement d'un camion je risque d'être déporté vers la :
Droite
Gauche
Lors d'un dépassement de camion je risque, à cause du vent, d'être déporté vers la gauche; il est préférable de conserver mon allure durant le dépassement
Pendant le dépassement :
Je ralentis
Je conserve mon allure
18
Dans cette situation :
Je passe
Je m'arrête
18
Dans cette situation :
Je passe
Je m'arrête
La voiture bleue vient de ma droite je dois donc la priorité
19
La signalisation m'indique :
Un virage
Une succession de virage commençant à gauche
Une succession de virage commençant à droite
19
La signalisation m'indique :
Un virage
Une succession de virage commençant à gauche
Une succession de virage commençant à droite
La signalisation indique une succession de virage qui commencera par un virage à droite
20
Pour tourner à gauche :
Je cède la priorité au bus
Je passe
20
Pour tourner à gauche :
Je cède la priorité au bus
Je passe
En tournant à gauche je dois la priorité aux véhicules venant en sens inverse donc au bus
21
Je suis bien placé pour aller en direction de Jouy en Josas :
Oui
Non
21
Je suis bien placé pour aller en direction de Jouy en Josas :
Oui
Non
Le panneau bleu tout en bas nous indique comment se placer pour aller tout droit et pour aller à droite
22
La nuit en agglomération je peux rouler en :
Feux de position seuls
Feux de croisement
Feux de route
Feux anti-brouillard avant
22
La nuit en agglomération je peux rouler en :
Feux de position seuls
Feux de croisement
Feux de route
Feux anti-brouillard avant
Dans une agglomération éclairée en feux de position seuls ou en feux de croisement
23
La signalisation m'indique un stationnement :
Interdit
Règlementé par disque
A durée limitée
Payant
23
La signalisation m'indique un stationnement :
Interdit
Règlementé par disque
A durée limitée
Payant
Dans cette situation le stationnement est règlementé par disque et par conséquent à durée limitée
24
Je pourrais encore aller en direction de gare de Lyon :
Oui
Non
24
Je pourrais encore aller en direction de gare de Lyon :
Oui
Non
La voie de droite est une voie de stockage le marquage nous autorise encore à nous déplacer si nécessaire
25
Pour éviter l'aquaplaning :
Je roule sur un rapport de vitesse inférieur
J'évite de rouler dans les flaques d'eau
Je ralentis
25
Pour éviter l'aquaplaning :
Je roule sur un rapport de vitesse inférieur
J'évite de rouler dans les flaques d'eau
Je ralentis
Pour éviter l'aquaplaning, vous devez ralentir et éviter de rouler dans les flaques d'eau. Mais n'oubliez pas de vérifier l'état de vos pneumatiques car ce sont les sculptures qui évacuent l'eau.
26
Pour me stationner en créneau je prévois :
Une fois la taille de ma voiture
Une fois et demi la taille de ma voiture
Deux fois la taille de ma voiture
26
Pour me stationner en créneau je prévois :
Une fois la taille de ma voiture
Une fois et demi la taille de ma voiture
Deux fois la taille de ma voiture
En général si cela est possible on prévoit 1,5 fois la taille de sa voiture pour avoir un champ de manoeuvre suffisant
27
La signalisation m'indique :
Une bifurcation d'autoroute
Une sortie d'autoroute
Une sortie et une bifurcation d'autoroute
27
La signalisation m'indique :
Une bifurcation d'autoroute
Une sortie d'autoroute
Une sortie et une bifurcation d'autoroute
Une bifurcation d'autoroute et une sortie
28
Le passage à niveau se situe à :
50m
100m
150m
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Le passage à niveau se situe à :
50m
100m
150m
Chaque chevron rouge correspond à 50m par conséquent il se trouve à 150m
